La característica del cierre giratorio semiautomático es que no requiere que los estibadores suban al contenedor para instalarlo y retirarlo, minimizando así el peligro para los trabajadores en operaciones altas y garantizando la seguridad. Cuando la grúa puente en el muelle eleva el cierre giratorio a la altura del brazo humano, se inserta en el orificio de la esquina del contenedor de abajo hacia arriba. Cuando se eleva al barco y se alinea con la base sobresaliente u otro orificio de esquina del contenedor, el dispositivo automático de la cerradura actuará y girará el cono de la cerradura para bloquear la caja y la base o la caja y la caja. Al descargar el contenedor, primero es necesario sacar el pasador de bloqueo con la palanca para abrir la conexión entre el cierre giratorio y la base sobresaliente o el orificio de la esquina superior de otro contenedor, y luego levantar el contenedor hasta el muelle y retirarlo. a mano.

El bloqueo semiautomático no sólo se ha promovido y aplicado vigorosamente, sino que también ha sido obligatorio su uso por parte de las autoridades portuarias de algunos países.

Introducción del producto

Materiales: Acero fundido
Tratamiento superficial: Galvanizado en caliente
Tensión de carga de rotura: 50T(500KN) cizalla 420 KN
T4-1L, T4-1R,T5-1L,T5-1R
Cargas de rotura mínimas de compresión 2000KN

Certificado: GL
Aplicación: El cierre giratorio de amarre de contenedores permite conectar verticalmente dos piezas de esquina para fijar el contenedor de forma segura, cuando el contenedor se transporta por mar o por tierra.

Especificaciones del producto

Especificaciones.	Cierre giratorio para contenedor
Material	Acero fundido
Peso	4,5 kg
Tensión MBL:	500KN (50T)
Cizalla MBL:	420KN
Compresión MBL:	2000KN
Finalizar:	Galvanizado en caliente
Paquete:	200 unidades en una caja de palé